MG Motor France

En panne avec notre MG ZS essence de 2023 et sans voiture depuis mi février 2026 Mg motors ne nous répond pas La voiture a 3 ans garantie 7 ans Aucune prise en charge de notre véhicule non roulant depuis le 14 fevrier 2026 !!! Une honte de laisser les gens sans voiture Première fois que nous achetons MG certainement pas 2 Protection juridique prévenu et lancement de la procédure judiciaire dans très peu de temps !!!

Propriétaire d’un vehicule de la marque MG zs ev qui vient d’avoir 4 ans. Le siège conducteur part en lembrie depuis quelque mois "5/6 mois" Concessionnaire avisé il y a quelque temps pour signaler le soucis connu... Après prise de rdv aucune prise en charge pour le soucis connu des sieges de cette marque. Le véhicule est utilisé 4 fois par semaine soit 4 fois par jours. Je n’ai jamais vu ca de ma vie... Mg motor France ne souhaite pas prend le soucis en garantie ou meme prendre une partie à sa charge. Donc ca sera ma premiere et dernière voiture de cette marque ainsi que tu les avis négatifs que je vais répendre dans mon entourage. Merci pour les réponses de votre SAV qui est strictement inutile!

Acheter une MG ehs en Octobre 2025 en panne depuis le 30 Mars 2026 et pas de retour de mon véhicule avant juillet car pas de pièces pour la réparation Lorsque l'on fait appelle au service client MG aucunes réponses claires ( et lorsque l'on daigne répondre). Je vous déconseille cette marque Inadmissible et surtout a fuir. Obligé de mettre malheureusement 1 étoile pour être publié.

Expérience dangereuse et traumatisante. Propriétaire d'une MG4 de 2022 (44 000 km) qui est passée instantanément de 110 km/h à 15 km/h sur voie rapide (mode tortue). J’ai failli avoir un grave accident ! 😱 ​Le diagnostic est effarant : du liquide de frein s'est infiltré dans le bloc électrique, rendant le moteur HS (voir photo jointe). ​Si je souligne le professionnalisme du garage MG Abbeville pour la réparation, le service client MG France est déplorable : 2 mois d'immobilisation, 549 € de remorquage à ma charge (assistance refusée) et aucun geste commercial malgré la mise en danger réelle. Une perte totale de confiance dans la fiabilité de ce véhicule et dans le suivi de la marque ! 😡

Je suis propriétaire d'une MG ZS depuis 7 mois qui me donne dans l'ensemble satisfaction . Toutefois j'aurais souhaité lors de l'achat être informé que ce véhicule n'était utilisable que sur routes plates ou en descente afin d' eviter les montées de régime moteur occasionnant les nuisances sonores du moteur C est dommage car elle aurait pu être une parfaite voiture notamment en fonction de son excellent rapport qualité / prix

MG bonne voiture mais pas de gestion des dossiers, relations clients plus que nulles et employé incompétent. Personne à fuir jean-charles capelli à longwy ainsi que steeve le responsable de thionville longwy qui donne l'impression de rien gérer

J’ai récemment acheté un véhicule d’occasion dans une concession de la marque MG Motor France, pensant bénéficier du sérieux d’un réseau officiel et de la garantie annoncée par la marque. Lors de l’achat, plusieurs options m’ont été présentées comme incluses. Après livraison, je constate que ces équipements ne sont pas présents sur le véhicule. Face à ce problème, la concession me propose une reprise du véhicule avec une perte de 3000 € après seulement 3 mois et 1500 km, puis me demande de rajouter 4000 € pour obtenir un modèle correspondant à ce qui avait été annoncé initialement. Cette proposition est difficilement acceptable. J’ai contacté MG Motor France en tant que maison mère, espérant une médiation ou un geste commercial. Leur réponse a été de me renvoyer vers la concession, sans accompagnement ni prise en compte de la situation. Je suis très déçu par ce manque de soutien envers un client récent ayant investi plus de 26 000 €. Cela soulève des questions sur le sérieux du suivi client et de l’engagement de la marque. Je conseille aux futurs acheteurs d’être extrêmement vigilants, de vérifier chaque option par écrit sur le bon de commande, et de ne pas se fier uniquement au discours commercial. En l’état, mon expérience avec MG Motor France est très négative.

Ce MG Marvel R a été acheté neuf en 2023 par ma société. Kilométrage actuel : 12 145 km. Nous avons rencontré trois pannes identiques de recharge : mai 2023 (1 007 km) juillet 2025 (11 435 km) décembre 2025 (12 145 km) À chaque fois, le véhicule est immobilisé pendant une longue période, sans solution de remplacement, et annoncé comme réparé, sans résultat durable. Un dysfonctionnement intermittent du système d’angle mort est également constaté, nécessitant parfois un redémarrage du véhicule. Les différentes interventions sont documentées dans les ordres de réparation en notre possession. Malgré plusieurs courriers recommandés, aucune réponse concrète n’a été apportée à nos demandes. Une procédure de conciliation est en cours dans le cadre d’une deuxième phase, avec une nouvelle audience prévue le 21 mai 2026 à la Mairie de Paris Centre. Par ailleurs, des frais de gardiennage de 156 € par jour sont réclamés depuis janvier 2026, dans un contexte de litige toujours en cours. Demande : résolution de la vente et remboursement conformément à l’article 1641 du Code civil.

MG Marvel r avec 63000 Kms, l'amortisseur gauche avant HS !!! changement des deux amortisseurs avant, facture 1300 Euros. Envoi d'un recommandé avec accusé de réception pour une prise en charge (une partie), recommandé reçu , mais pas de réponse depuis un mois. Plusieurs cas d'amortisseurs défectueux sur d'autres modèles. Vu les avis, je connais déjà la réponse. Je vous donne une réponse sur les publicités que je reçois pour les nouveaux modèles de voiture MG, C'EST NON.

MG EHS une belle voiture mais elle ne fait pas le prix ! Voilà que j'attends depuis le 31 décembre 2025 les pièces détachées et qu'il ne sont toujours pas arrivée aujourd'hui 13 mars 2026. Je perds du l'argent chaque jour avec cette voiture . Un bon conseil les amis, n'achète pas MG ! Ma voiture est toujours imobilise àu concessionnaire à Le Cannet, Alpes-Maritimes.

J’ai acheté un MG ZS Hybrid+ Comfort Diamond Red neuf, et depuis l’achat, le véhicule présente un problème de puissance : à seulement 40 km/h sur route plate, le moteur monte jusqu’à environ 4500 tours/minute, ce qui est anormal. J’ai déposé le véhicule à trois reprises pour réparation, mais le problème persiste. Le service après-vente a refusé de me fournir les factures des interventions, les qualifiant de « documents internes », et m’a parlé de manière inappropriée. Ils ont reconnu que le problème était connu sur ce modèle, mais n’ont proposé qu’un diagnostic sans garantie de solution. En tant que client, je considère cette situation inadmissible. Le véhicule n’est pas conforme et le service après-vente ne respecte pas les droits du consommateur. Je déconseille fortement l’achat de ce modèle tant que ces problèmes ne sont pas résolus par MG Motor France.

MG4 acheté le 21/09/2023 en concession MG. Le 21/01/2026 le concessionnaire constate un défaut du support amortisseur arrière droit nécessitant le remplacement des amortisseurs arrière et des supports. Demande de garantie WFR137P20260205004 faite auprès de MG qui refuse la prise en charge au motif que les amortisseurs sont garantis 2ans Contestation de ma part, les amortisseurs étaient garantis 3 ans lors de l'achat de mon véhicule (confirmé par document officiel MG) MG confirme le refus, car ils ont mis à jour leur politique de garantie et l'applique de façon rétroactive ce qui est bien évidemment totalement illégal.

⭐☆☆☆☆ – Manquement grave aux obligations légales Véhicule acheté auprès de MG Motor France avant novembre 2025. Depuis l’achat, la voiture est défectueuse et quasi inutilisable. J’ai pu rouler moins de deux semaines au total. Dès l’origine, un problème de soufflerie d’habitacle empêche le désembuage des vitres, rendant le véhicule dangereux à conduire. Le véhicule est toujours immobilisé. Malgré de multiples relances auprès de plusieurs concessions et du service client, aucun rendez-vous atelier n’a jamais été fixé. Même MG France reconnaît ne pas parvenir à apporter de solution. Cette situation constitue un manquement manifeste à la garantie légale de conformité et à l’obligation de délivrance conforme. Client laissé sans véhicule ni suivi. Je déconseille fortement cette marque. Situation inacceptable.

On a acheter une MG ZS y’a 2 ans Au final ?! Moteur HS on nous dit 10.000€ de réparation, est bien évidemment la garantie qui passe pas pour X raison alors que les révisions on bien était faite ! Même si les révisions on rien avoir vue que c’est un défaut de fabrication ! Une honte à fuir

Concession à fuir ! Expérience très décevante avec MG Motor Saint-Quentin. Lors de la restitution d’une MG4 en LOA de 2 ans, quelques rayures ont été constatées. Lors de la prise du véhicule, nous avions pourtant posé la question et il nous avait été indiqué qu’il existait une tolérance pour les petites rayures liées à l’usage normal. Dans les faits, aucune tolérance n’a été appliquée. La concession a choisi la solution la plus coûteuse possible : remise en peinture étendue, assimilable à une remise à neuf, pour une facture de 1 181 €, malgré une remise de 20 %. L’argument avancé est pour le moins surprenant : « une petite rayure ou une rayure de 20 cm, c’est le même travail », ce qui ne correspond pas aux pratiques actuelles de carrosserie. Facture payée, aucune réponse à la réclamation envoyée le 26 janvier... Sentiment très clair de facturation maximale sans considération du client.

Déception totale avec MG Motor Saint-Quentin. Véhicule restitué après 2 ans de LOA. Dès le départ, on nous avait expliqué que les petites marques liées à une utilisation normale entraient dans une certaine tolérance. Au moment de la restitution, ce discours a complètement disparu. La moindre rayure a donné lieu à une prise en charge excessive, avec une logique de réparation lourde, sans proportion avec l’état réel du véhicule ni recherche d’alternative plus raisonnable. Le plus frustrant reste l’absence de dialogue : malgré une réclamation envoyée après la restitution, aucune réponse. Expérience client très décevante du début à la fin. À éviter.

Fuyez, fuyez et fuyez cette marque MG si vous ne voulez pas être dans la même galère que moi. Déjà 6 mois que ma MG est en panne et se trouve chez le concessionnaire, ils n’ont pas de pièces sur le territoire national pour la réparer, mais c’est une histoire de fou. J’attends et j’attends toujours ma voiture, mais je vous en dirai plus quand je récupèrerai ma voiture, pour l’instant les futurs acheteurs de MG si vous voulez rester plus de 6 mois sans véhicule en cas de panne achetez MG et vous marcherez à pied et vous aurez les nerfs à vif.

Priorité de MG ? Vendredi des voitures. J'ai eu EHS acheter neuve au concessionnaire MG de Brest. Voitures magnifiques conduite très agréable, pas de problème jusque là. Je recommandé a tout le monde cette voiture. Aujourd'hui je vous dit fuyait. J'ai heurté un sanglier sur l'autoroute en pleine nuit. Je reconnais la résistance du véhicule car elle n'a pas était déclassé. Malheureusement j'aurais préféré car l'accident a eu lieu le 12 octobre 2025. Nous somme le 26 janvier 2026, et je suis toujours sans mon véhicule. Il est immobilisé au garage (non MG car c'est dernier n'avait pas disponibilité pour ma voiture ni a bezier ni a Montpellier) car ils sont tjr dans l'attente d'une pièce de sous pape qui est marqué indisponible et en reliquat depuis 3 mois. Si ils fabrique la pièce pour des voitures neuves, il peuvent bien la fabriquer et l'envoyer. Mais ce n'est pas leur Priorité ni leur problème. A vous MG, au vue de tout les avis négatifs qui vous suivent, il serait temps de réagir a satisfaire vous anciens et nouveaux clients. M'étais plus d'énergie dans votre SAV que dans vos publicités. Cordialement PEREIRA Steven MG EHS luxury 2025 acheter à MG motors Brest

Je suis un client très mécontent, je suis avec un ZS thermique acheté neuf au MG de Saintes(17). Depuis juin 2024, on me fait tourner en rond au niveau des réparations sur mes rétroviseurs et bien évidemment on me dit qu’à chaque révision le problème serait résolu ! Encore une fois, le véhicule a été immobilisé pendant 1 mois et demi, bien évidemment même résultat ! J’ai contacté le service client par téléphone, je donne sur un conseiller qui en avait rien à foutre de mon problème sans m’apporter de solution concrète juste je remonte l’information et vous aurez une réponse… sans pouvoir transmettre de délai de réponse ! Il est inconcevable qu’une marque qui fait son retour sur le marché européen… est une marque qui ne solutionne pas le problème ! J’envisage de très rapidement demander des dommages et intérêts ! Je déconseille complètement cette marque et son service client pas au niveau !

A FUIRE !!! Très mauvaise expérience, Très disponible pour vendre mais pour une simple prise de rdv pour une révision c'est mission impossible on les harcèle depuis septembre 2024 et ce matin j'ai enfin réussi à avoir quelqu'un qui avec beaucoup d'arrogance et peu de respect m'annonce que je perd ma garantie car je n'ai pas fait la révision chaque année (preuve photo de toute mes démarches traçable, + les appels). Le site annonce une révision soit chaque année soit à 24 000km, je suis à 24 000km. Bien qu'un concessionnaire m'a affirmé quand j'avais du mal à avoir un rendez-vous que je ne perdrais pas ma garantie car même si pas fait sous 1 an je n'avais pas atteint les 24 000km... Très malhonnête... à fuire je ne recommande absolument pas !

Pire decision de ma vie, c'était d'acquérir un véhicule de cette marque ! Que des problèmes depuis l'achat en Juillet 2024. La poignée de porte, un jouet, j'ai juste ouvert la porte et Bam la poignée est démontée... N'en parlant pas du concessionnaire Alvergnas Chambourcy, aucun savoir faire, aucun sens du commercial, aucun professionnalisme, limite c'est des menteurs. Depuis le 10 Décembre que mon véhicule est immobilisée chez eux pour un rappel de pièces constructeur, à chaque fois que j'ai quelqu'un au téléphone j'ai une info différente, un jour ils attendent l'accord pour démonter, une autre fois, en attente de retour et de validation pour commander les pièces etc En plus de tout ça, on me prenait pour une idiote, j'ai demandé une voiture de remplacement, toutes les voitures à mon passage comme par hasard étaient sur les routes !!! N'importe quoi ! Vous êtes là pire marque, sur tous les plans ! Je dois attendre encore et encore mon véhicule alors que j'ai une enfant sur je dois la récupérer dans le froid et rentrer dans les transports... Aucun effort aucune compréhension. Bref je ne pouvait pas mettre 0 et c'est dommage !

MG ZS Hybrid+ neuve commandée le 15/09/2025 chez Alvergnas Automobiles Montigny le Bx/Chambourcy (78). 1e mise en circulation, immatriculation et réception du véhicule le 19/09/2025 avec 31km au compteur. Après de nombreuses vidéos effectuées, de tests faits tant chez Alvergnas qu'en famille, il s'avère qu'en mode électrique, il n'y a pas de problème MAIS qu'en mode thermique, le véhicule fait un bruit de formule 1, monte dans les tours (entre 3000 et + de 4 000), n'avance pas. Le problème est que les vitesses ne passent pas. Impossible qu'en 31km effectués, ni le constructeur ni le concessionnaire ne se soit rendu compte de ce défaut sur un véhicule en stock sur site. Vice caché probable. Suspicion de dol. Nous sommes le 25 octobre 2025, le problème n'est toujours pas résolu. Alvergnas doit requérir l'intervention de MG France car pour la concession, dysfonctionnement insoluble. Nombreux préjudices déjà subis (vacances annulées, insultes et klaxons car on crée des bouchons, perte de temps pour les essais et les échanges, absence de jouissance paisible du bien etc). Si concerné, demander échange véhicule ou remboursement. Action collective, médiatiser, publier etc pour ne pas que ce moteur hybride aboutisse au même scandale que le 1.2 Puretech de Stellantis.

nous avons réceptionné une MGZS en juillet 2025. Environ 1 mois plus tard mon épouse se rend en montagne (700 m d'altitude l'Himalaya en somme) elle constate que la voiture ne dépasse pas les 50km/h.Nous en référons à la concession...réponse...oui le véhicule fait partie d'une série qui comporte ce défaut, il n'est pas fait pour la montagne ! Nous ne savons pas à quel moment le constructeur va réagir !!!! on croit rêver.

Deuxième panne en moins de 1 an, toujours le même problème (aucun garage pour réceptionner ma voiture) le même voyant et le même message. Pour la première fois la pile de clé à été changé et la voiture n'a plus annoncé d'anomalie arrivé chez le garage... Aujourd'hui j'ai plus de voiture de prêt car MG motor aurait changé de prestataire (une catastrophe, tout les jours j'appelle et chaque jour une personne différente, n'attendait rien appeler pour relancer chaque jour). Sur le ASV de MG je vous déconseille vraiment

MG5 en Panne de recharge depuis Mai dernier, la concession MG de Blois n'a obtenue aucune réponse de MG France à ce jour.. Charge rapide annoncée à 87 kwh obtenue 1 seule fois à 32 degrés extérieur en 2.5 ans, réponse du support MG : 100% de la capacité sera obtenue uniquement entre 28 et 35 degrés. Conclusion : véhicule à commercialiser dans les Caraibes, mais pas en Europe.. Ne prenez pas les batteries NMC qui ne valent RIEN.. Mensonges - tromperies - à recadrer..

Avis très négatif sur MG Motor Bernabeu Marseille Capelette – à fuir absolument Notre expérience avec MG Motor Bernabeu a été catastrophique du début à la fin. • Révision interminable : notre véhicule est resté immobilisé 3 mois pour une simple révision, avec un véhicule de prêt 100 % électrique alors que le nôtre ne l’est pas, ce qui a été très contraignant. • Problèmes de facturation : souhaitant un geste commercial sur la révision, nous avons laissé un chèque de caution non signé en attendant un arrangement. À notre grande surprise, ils se sont permis de signer eux-mêmes le chèque et de l’encaisser sans notre accord préalable. • Attitude inacceptable de la direction : suite à cet événement nous avons eu le grand patron il nous a clairement dit que nous pouvions “faire des confettis” de notre contrat et qu’il ne voulait plus entendre parler de nous et qu’il passait le relais au directeur • Promesses non tenues : le directeur nous a promis une remise anticipée du véhicule pour mai 2025 (contrat allant jusqu’en mai 2026). Après plusieurs mois à tenter de le joindre, il nous annonce finalement en août 2025 que nous irons jusqu’au terme du leasing, car il “n’est pas question qu’il perde de l’argent”. En résumé : aucune considération client, absence totale de professionnalisme, promesses bafouées, et méthodes discutables. Les véhicules sont vendus au prix de la qualité… mais sans le service qui devrait aller avec. Mon conseil : fuyez MG Motor Bernabeu – vous éviterez beaucoup de stress, de perte de temps et de mauvaises surprises. Nous avons publié un avis sur une agence du sud ou on a simplement répondu qu’une histoire a toujours  “2 faces” encore une fois aucune considération.

Leasing prit le 29/08/2024 j'ai eu un petit accrochage le 21/11/2024. Véhicule immobilisé pendant plus de 5 mois. A la suite de sa je récupère la voiture mais 3 panne consécutifs en même pas 2 mois et le garage MG motor Chelles ne trouve pas le problème. A ce jour nous sommes le 29/07/2025 et je n'ai toujours pas le véhicule toujours au garages. Impossible de contacter MG motor France, impossible de stopper ce leasing qui est du vole pur et simple. Fuyer vraiment cette marque.

Un jour, peut-être pourrai-je faire ma révision dans une concession. Comme j'ai eu en cadeau les 2 premiers entretiens offerts lors de ma pré-commande de MG3 mais que pas une seule concession veut le faire, j'appelle ça de l'arnaque pure et simple. SAV MG et le service client MG france c'est de la flûte !!!

SAV catastrophique, nous avons reçu une MG3 fin avril et nous avons détecté un problème en sortant de la concession de Jaux (Oise) le vendeur nous a dit de ne pas nous inquiéter et nous a donné rdv 2 semaines plus tard, résultat pas d'huile dans la boite de Vitesse ... Oui oui c'est possible ... le véhicule est chez MG depuis le 13 mai sans aucun véritable retour sur l'arrivée des pièces à changer. Nous avons eu un début d'échange avec MG France sur Messenger mais pas de retour positif ou négatif a ce jour ... Heureusement ce n'est pas un achat, je suis en LOA et que la concession nous prêtes un véhicule.

J'ai acheté une MG3 Hybrid+ en pré-commande en 2024 en bénéficiant des 2 premiers entretiens offerts. J'en ai pris possession a la concession de Sens en août 2024, je dois faire ma 1ère révision et la concession de Melun refuse de me la faire sous prétexte que je n'ai pas acheté chez eux... Donc chez MG tu achètes dans une concession mais on te vire des autres... Magnifique le SAV, honteux !!!

Possesseur d'une MG4 LUXURY V2 depuis LE 12/09/2023, véhicule livré non-conforme vibration dans le volant depuis son achat. Service après-vente d'une nullité sans nom, avec un chef d'atelier de la concession MG SOISSONS incompétent et ne faisant pas le nécessaire, une fois que ce dernier a été remplacé prise en compte de mon problème. Plusieurs tentatives d'équilibrage, roues interverties, remplacement d'une jante voilée (durant son remplacement, je reçois un appel pour savoir laquelle ils doivent remplacer un sketch). Le problème persistant et ne voulant plus passer par MG SOISSONS, je contacte MG LAON qui prend le relais en étant plus réactif. Après un nouvel équilibrage, le problème persiste et MG FRANCE donne enfin une possible solution, à savoir la mise en place d'un caoutchouc derrière le volant devant au moins atténuer le problème. Je mentionne également que ma MG4 a eu la prise en charge du bandeau LED qui a fissuré de l'intérieur, d'un phare pas étanche et du remplacement de la custode avant côté passager, CA FAIT BEAUCOUP POUR UN VÉHICULE NEUF... Après pose de ce dernier toujours le même tremblement du volant, pendant 300 km d'autoroute, c'est franchement agaçant et gênant. Je recontacte donc la concession qui effectue une demande auprès des services de MG FRANCE. La réponse étant que ce problème est normal et qu'ils n'ont pas de solutions, tout simplement honteux et indigne. Une mise en demeure sera donc envoyée et une procédure sera bien entendu lancée en cas de non prise en charge du problème. Je remercie tout de même la concession de LAON, qui a repris le dossier et fait ce qu'elle pouvait de son côté. Je ne recommande en tout cas pas l'achat de cette voiture.

Le 22 janvier 2025, j’ai acheté une MG3 Hybrid+ neuve. Malheureusement, dès les premiers trajets, j’ai constaté un comportement anormal et dangereux du véhicule, notamment de graves pertes de puissance dès que la batterie descend sous deux barres. Dans ces situations, le moteur thermique monte fortement dans les tours sans transmettre correctement la puissance aux roues, entraînant une chute brutale de la vitesse (de 120 km/h à 60 km/h en quelques secondes), rendant la voiture pratiquement incontrôlable. Ce comportement est particulièrement dangereux sur autoroute, notamment en zone vallonnée, et rend l’utilisation du véhicule incompatible avec un usage normal et sécurisé. Face à cette situation inacceptable, j’ai ouvert un dossier auprès de ma protection juridique pour vice caché, et je demande l’annulation pure et simple de la vente, conformément aux dispositions prévues aux articles 1641 et suivants du Code civil. A suivre...

Bonjour, Je me permets de faire un message ici car je possède un MG ZS EV depuis février 2023 mais depuis environ 2 ans ma voiture me fait des bugs (voir vidéo ci-jointe) qui surgissent et partent de façon aléatoire. J'ai indiqué les problèmes à ma concession (celle de Paris Republique) à plusieurs reprises lors de mes contrôles techniques et jamais rien a été trouvé. J'ai eu un nouveau bug la semaine dernière et après communication de la vidéo en PJ, j'ai pu déposer ma voiture ce matin. J'espère qu'ils trouveront la source du problème. J'ai l'impression qu'il s'agit surtout d'un bug electronique ou lié à de batterie. Aujourd'hui ma principale crainte c'est que rien ne soit trouvé une fois de plus et qu'on me laisse repartir avec un véhicule qui dysfonctionne.

Achetée il y a un peu près deux ans, ma MG ZS a passé un quart de sa vie en réparation (elle y est encore) pour vices plus une dizaine d'aller et retour en atelier... Sur le papier, elle est parfaite mais en réalité elle n'est vraiment pas fiable! Je crains bien que ce soit de même pour le SAV client qui ne me donne plus signe de vie depuis quelques mois... Une médiation a été lancée, j'espère changé d'avis ! En l'état, je déconseille très fortement d'acheter cette marque et regrette mon achat!

Je souhaite partager une expérience extrêmement dangereuse pour la sécurité routière, avec mon véhicule électrique MG4 Standard, acquis en Octobre 2024 en location avec option d’achat. Aujourd’hui, il totalise 2 450 km. Le 15 Février 2025, alors que je circulais sur une voie express, régulateur adaptatif et aide au maintien dans la voie activés, le volant a subitement braqué violemment à gauche, sans que je n’intervienne. À cet instant, plusieurs alertes critiques sont apparues simultanément sur le tableau de bord : → Défaillance du système de stabilité et antipatinage → Dysfonctionnement du régulateur de vitesse adaptatif → Problème sur l’aide au maintien dans la voie → Défaillance du système anticollision avant → Désactivation inexpliquée du freinage d’urgence et de l’aide au démarrage en côte J’ai évité de justesse un accident grave. Sur une voie rapide très fréquentée, avec des véhicules en dépassement, une telle perte de contrôle aurait pu être catastrophique. Face à cette situation inacceptable, j’ai immédiatement contacté l’assistance. Une dépanneuse a pris en charge mon véhicule et a constaté les anomalies affichées sur le tableau de bord avant de le transporter en concession. Une fois sur place, mon commercial a pu observer ces défauts, mais après un simple redémarrage de la MG4, tous les voyants avaient disparu, empêchant tout diagnostic précis avec des systèmes de balises. Aucune explication, aucun moyen de prouver l’origine du problème. Donc je suis reparti bredouille de la concession, perdu mon samedi après-midi (il faut savoir que j'ai eu ce problème à 11H30, je suis reparti à 14H et quelques de la concession et j'habite à 01H de cette même concession). Je dois me rendre en concession mardi pour voir quelles mesures seront prises. Mais comment avoir confiance dans un véhicule qui, du jour au lendemain, peut braquer seul et désactiver ses propres systèmes de sécurité ? Autre point préoccupant, l’assistance constructeur n’a proposé qu’un véhicule thermique en remplacement (une polo ou une clio, un comble pour MG), ce qui est totalement inadapté pour un client ayant choisi un modèle électrique sous garantie. Révisez votre politique ! Je partage ce témoignage car ce type de dysfonctionnement représente un risque majeur pour la sécurité routière. Si d’autres propriétaires ont rencontré des anomalies similaires, faites-vous entendre ! Un tel problème ne peut être ignoré. Avant d’acheter ou de louer, posez-vous les bonnes questions sur la fiabilité du véhicule et la réactivité du service après-vente. Je modifierais ma note si MG prend en charge mon véhicule de manière responsable et me démontre que le problème est entièrement maîtrisé. Dans le cas contraire, je continuerai à alerter l'opinion publique y compris les médias spécialisés dans l’automobile.

🚨 Avis très négatif – À fuir absolument ! 🚨 Nous avons acheté une MG EHS Luxury neuve en mars 2022 chez MG Motor Paris, séduits par la promesse d’une garantie 7 ans. Malheureusement, notre expérience est catastrophique. 2023 : première panne moteur thermique→ voiture immobilisée 5 mois, sans voiture de remplacement. 2024 : nouvelle panne moteur thermique, sans accident ni mauvaise manipulation. Dès notre arrivée au concessionnaire, MG cherche à nous exclure de la garantie, accusant… la qualité du carburant ! On nous réclame 1 200 €, sans preuve et sans garantie de résoudre le problème. Face à ce mépris, nous avons fait appel à une expertise judiciaire : L’expert confirme que le carburant est correct suite à une analyse au laboratoire. MG change alors de version et accuse… la poussière et le sable ! Une deuxième expertise identifie enfin le vrai problème : une panne électrique. Rien à voir avec le carburant ni la poussière. 👉 Résultat : 13 mois supplémentaires sans voiture. En 3 ans et 6 mois, nous avons pu rouler seulement 14 mois (20 000 km). Le reste du temps : pannes, immobilisation, attente de pièces. Le SAV de MG Motor Paris est incompétent, arrogant et malhonnête. Cette marque ne respecte pas ses engagements, ne prend aucune responsabilité et traite ses clients avec mépris. Nous avons perdu du temps, de l’argent, et cette situation a profondément affecté notre vie familiale (vacances annulées, galères quotidiennes avec un enfant en bas âge et une grossesse). ⚠️ Si vous envisagez d’acheter une MG, réfléchissez-y à deux fois. Un véhicule n’est rien sans un service après-vente sérieux. Avec MG, c’est un désastre total.

je vous déconseille MG, je suis avec un véhicule EHS depuis 10 mois qui est en panne régulièrement qui passe au garage tous les 3 mois et à ce jour nous sommes obligés de demander une expertise car le garage comme le siège MG ne répondent pas ainsi que la responsable de l'agence de Clermont-Ferrand qui elle se fiche de tous, vous promet des retours de téléphone, de mails mais la encore reste muette, honteux. Notre véhicule est immobilisé nous lui demandons un véhicule de courtoisie et là encore ne répond pas. Notre fils à lui aussi une MG qui après deux mois à perdu son attelage de remorque, une honte. Méfiez vous de ce concessionnaire et surtout de la responsable qui n'a pas sa place. Nous leurs avons proposés qu'il nous reprenne notre véhicule et dans reprendre un avec de bonne condition, payant la différence mais là encore pas de réponse, tous muet. Donc vous achetez MG vous n'avez plus personnes pour quoi que ce soit, le silence complet. FUYEZ FUYEZ

Ma voiture MG MG4 (EV 64KWH - 150 KW 2WD LUXURY - 2023) que j'ai eu en printemps 2023 subit pas mal de bugs informatiques sur l'écran de navigation GPS et aussi celui de la caméra 360°. Je suis déçu par sa mauvaise qualité. Et, ma voiture est bloquée et immobilisée au garage Latour depuis 8 mois suite à un accident non responsable, en raison de difficultés de la marque MG pour l'approvisionnement de pièces manquantes nécessaires à sa réparation. Si vous comptez acheter une voiture de marque MG, surtout ne le faites pas ! Après l'accident non responsable, ma voiture est immobilisée depuis plusieurs mois au garage sans être réparée car pas de pièces de change disponibles ni aucune date proposée ni aucun retour de MG Motor France après lui avoir envoyé plusieurs fois ma lettre recommandée ! HONTE À MG !!! À ÉVITER !!!

En panne depuis 7mois J'ai acheté un MG ZS électrique d'occasion, mise en circulation en août 2021, en mars 2023, il est en panne depuis le 25 septembre 2023... La concession me répond (quand je l'ai appelle, car sinon aucunes nouvelles) qu'ils font ce que MG France leur demande, mais le véhicule n'est toujours pas réparé. Les dernières informations que j'ai de la concession MG est qu'un mécanicien de MG France "devait" ( pas de retour donc je ne sais pas si c'est le cas) se déplacer début avril pour voir mon véhicule. J'ai également contacté le service client MG France le 22 mars, et fait une relance le 29 mars, avec pour réponse que mon dossier est "en cours de traitement". Lors de l'achat du véhicule j'ai également payer un abonnement de 3 ans (environ 800€) pour un service sur le véhicule mais étant en panne et au garage depuis 7 mois, j'ai payé cette option (obligatoire lors de mon achat car déjà installé) pour rien. Je ne sais pas si je dois me poser des questions sur la marque MG et leur gestion des clients ou bien sur les véhicules électriques...

Bonjour à tous les futurs acquéreurs de véhicules MG4 électriques ! Suite à un choc avec un animal sauvage ,le véhicule est chez le garagiste depuis le 30 septembre 2023. Toujours pas de date de disponibilité des pièces au 12 mars 2024 et surtout aucun suivi ni réponse du SAV ! Dans le cadre d'un achat d'un véhicule électrique , pensez à bien intégrer l'idée de disponibilité des pièces en cas de panne ou accident et franchement MG n'est pas à la hauteur de la situation ... Il s'agit de la concession MG à Annemasse . Le cauchemar continue ! toujours aucune date de disponibilité des pièces pour la réparation et toujours le même message du propriétaire ! Navrant et désespérant ! Fuyez la marque ! Aucun SAV !