J'aimerais savoir pourquoi un de leurs camions m'a fait des appels de phares pendant 20 secondes, à une puissance excessive. J'étais en tête d'un groupe de voitures et d'un camion Xergi, dans une zone de ralentissement de la circulation limitée à 80 km/h puis à 65 km/h. Ce n'est qu'après que toutes les voitures m'aient dépassé (des voitures bien plus rapides que la mienne), alors que je me retrouvais avec le camion derrière moi (à plus de 100 mètres), qu'il m'a fait des appels de phares. Il a attendu que toutes les voitures soient dégagées. C'était clairement dirigé contre moi, alors que j'étais largement dans la zone d'interdiction d'appel de phares de 800 mètres. Visiblement trop paresseux pour respecter le code de la route, il s'attendait à ce que j'enfreigne la loi pour lui ! Il collait les voitures devant lui. J'ai rapidement accéléré ; il n'y avait aucune raison valable pour qu'il utilise ses appels de phares puis les éteigne. La circulation était fluide dans l'autre sens. C'était clairement un cas de rage au volant. Je suis resté calme et n'ai pas réagi, sinon la situation aurait empiré. Qu'un chauffeur professionnel s'énerve à ce point et distrait les autres usagers de la route par son comportement puéril mérite un retrait de permis, et Xergi, qui conduit ses camions, devrait revoir sa façon de faire.
Xergi
Entreprise de construction · Bouaye (44)
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