Constructeur.telS
Sarah Apelt Google
Emplacement idéal, sanitaires propres et place du village impeccable ; il y a une boulangerie où l'on peut trouver des baguettes fraîches même le dimanche.
CONSTRUCTEUR DE STRUCTURES EN BÉTON
STRADAL - Maxilly-sur-Saône
Constructeur de structures en béton · Maxilly-sur-Saône (21)
Photos : Google — susceptibles d'être soumises au droit d'auteur.
À propos de STRADAL - Maxilly-sur-Saône
STRADAL est un constructeur de structures en béton proposant des solutions innovantes pour la gestion de l'eau, des infrastructures urbaines et de l'énergie. L'entreprise met l'accent sur la performance, la durabilité et l'intégration esthétique de ses produits pour répondre aux défis environnementaux et urbains actuels.
Regards de visiteTuyaux en bétonCaniveaux hydrauliquesPavés drainantsOuvrages de dépollution des eaux pluvialesChambres télécomMassifs pour candélabresSolutions d'ancrage pour IRVE Assainissement collectifCollecte des eauxInfiltration des eaux pluvialesTraitement des eauxOuvrages souterrains pour réseaux secsInfrastructures éclairage publicMobilité électriqueVoirie & sécurité routièreAménagements espace publicDistribution de l'énergieTransport de l'énergie
Informations mises à jour le .
Horaires d'ouverture
| Lundi | 07:30 – 12:30 · 13:00 – 16:00 |
|---|---|
| Mardi | 07:30 – 12:30 · 13:00 – 16:00 |
| Mercredi | 07:30 – 12:30 · 13:00 – 16:00 |
| Jeudi | 07:30 – 12:30 · 13:00 – 16:00 |
| Vendredi | 07:30 – 15:00 |
| Samedi | Fermé |
| Dimanche | Fermé |
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Avis clients (34)
Avis Google
3,9
34 avis
P
Patryk Pęczkowski Google
On entre par le portail. On se met en file indienne à droite, puis on s'arrête devant le panneau STOP. On se dirige vers le bureau à droite. On fournit nos références, et la personne nous remet les informations de notre entreprise et nos informations personnelles sur une tablette à remplir avant d'entrer dans les locaux (le polonais est disponible). Après avoir rempli le formulaire, on visionne une courte vidéo explicative sur les règles de santé et de sécurité. Ensuite, il y a un petit test. Une fois le test réussi, on remplit notre fiche de contrôle des antécédents (CMR), on la fait tamponner (je suis leur tampon), et on se dirige vers le camion. On attend que le cariste s'approche de la barrière et nous appelle. On le suit, il nous explique la procédure. Il faut rester assis dans le camion pendant le chargement. Le port du casque est obligatoire. Dans mon cas, le chargement a duré environ 1 h 40. C'était plutôt bien.
N
Nemat Ochilov Google
Ils importent et chargent des plaques d'immatriculation françaises sans faire la queue, puis des plaques d'autres pays ! C'est un manque de respect !
o
olivier bourrelly Google
Très pointilleux sur la sécurité, et l’arrimage. Personnels sympathiques et accueillants .
Réponse du professionnel : Merci
Y
Yaroslav Baranchykov Google
L'accès à l'entreprise est relativement normal. Devant l'entreprise, il y a de la place pour trois voitures pour l'enregistrement. Il n'y a pas de place pour une pause. Le chargement est rapide. Ouvert des deux côtés.
L
Luis Google
Ne mérite même pas une étoile...
m
marie L Google
Bon accueil, personnel sympa et pro
D
David Euvrard Google
Une équipe professionnelle aimable et courtois, rapide au chargement, ils sont au top.
J
Jeremy trucking Google
Bonne équipe de chargement Très pointilleux sur la sécurité
M
Mickael Bunel Google
Fabrication pièces béton. Bien accueilli très bonne explications des protocoles de sécurité et mode de chargement rapide et efficace.
M
MARIUS CLAUDIU Salamon Google
Ils sont rigoureux, précis et bien élevés, bravo !
Y
Youri MEJEMBIR Google
Super... service rapide et bien accueilli
B
Benoit Bonneau Google
Personnel sympa mais tres long
A
Arnauld Boulanger Google
Douche à disposition chauffeur
P
Peter Seiffert Google
Le port est très bruyant à cause de la route voisine, très fréquentée par les camions. L'électricité est extrêmement chère : 1 € de l'heure ! 😥