{"id":8,"date":"2023-10-27T15:39:00","date_gmt":"2023-10-27T13:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/constructeur.tel\/blog\/?p=8"},"modified":"2023-10-27T16:40:02","modified_gmt":"2023-10-27T14:40:02","slug":"stellantis-sallie-a-leapmotor-une-alliance-impensable-et-inedite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/constructeur.tel\/blog\/2023\/10\/27\/stellantis-sallie-a-leapmotor-une-alliance-impensable-et-inedite\/","title":{"rendered":"Stellantis s&rsquo;allie \u00e0 Leapmotor : une alliance impensable et in\u00e9dite"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_57 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title \" >Table des mati\u00e8res<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\" role=\"button\"><label for=\"item-69faf6cff0aba\" ><span class=\"\"><span style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input aria-label=\"Toggle\" aria-label=\"item-69faf6cff0aba\"  type=\"checkbox\" id=\"item-69faf6cff0aba\"><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='insert-page-1 insert-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/constructeur.tel\/blog\/2023\/10\/27\/stellantis-sallie-a-leapmotor-une-alliance-impensable-et-inedite\/#Un_mariage_surprenant_entre_Stellantis_et_Leapmotor\" title=\"Un mariage surprenant entre Stellantis et Leapmotor\">Un mariage surprenant entre Stellantis et Leapmotor<\/a><\/li><li class='insert-page-1 insert-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/constructeur.tel\/blog\/2023\/10\/27\/stellantis-sallie-a-leapmotor-une-alliance-impensable-et-inedite\/#Les_objectifs_strategiques_de_cette_alliance\" title=\"Les objectifs strat\u00e9giques de cette alliance\">Les objectifs strat\u00e9giques de cette alliance<\/a><ul class='insert-list-level-3'><li class='insert-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/constructeur.tel\/blog\/2023\/10\/27\/stellantis-sallie-a-leapmotor-une-alliance-impensable-et-inedite\/#La_question_de_la_parite_entre_les_marques_du_groupe\" title=\"La question de la parit\u00e9 entre les marques du groupe\">La question de la parit\u00e9 entre les marques du groupe<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='insert-page-1 insert-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/constructeur.tel\/blog\/2023\/10\/27\/stellantis-sallie-a-leapmotor-une-alliance-impensable-et-inedite\/#Les_defis_a_relever_pour_Stellantis\" title=\"Les d\u00e9fis \u00e0 relever pour Stellantis\">Les d\u00e9fis \u00e0 relever pour Stellantis<\/a><\/li><li class='insert-page-1 insert-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/constructeur.tel\/blog\/2023\/10\/27\/stellantis-sallie-a-leapmotor-une-alliance-impensable-et-inedite\/#Un_tournant_majeur_pour_lindustrie_automobile_mondiale\" title=\"Un tournant majeur pour l&rsquo;industrie automobile mondiale\">Un tournant majeur pour l&rsquo;industrie automobile mondiale<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_mariage_surprenant_entre_Stellantis_et_Leapmotor\"><\/span>Un mariage surprenant entre Stellantis et Leapmotor<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><strong>Dans un contexte de concurrence rude, Carlos Tavares, le patron du groupe Stellantis, a choisi l&rsquo;alliance plut\u00f4t que la confrontation.<\/strong> Il est int\u00e9ressant de noter que Tavares a longtemps d\u00e9nonc\u00e9 la concurrence d\u00e9loyale des constructeurs chinois et critiqu\u00e9 l&rsquo;Europe d&rsquo;avoir laiss\u00e9 son march\u00e9 trop ouvert. Or, c&rsquo;est dans cette ambiance particuli\u00e8re qu&rsquo;une annonce surprenante vient bouleverser les codes : Stellantis et Leapmotor ont r\u00e9cemment conclu un accord qui pourrait changer la donne dans l&rsquo;industrie automobile mondiale.<\/p>\n<p>Concr\u00e8tement, Stellantis pr\u00e9voit d&rsquo;investir pr\u00e8s de 1,5 milliard d&rsquo;euros pour acqu\u00e9rir environ 20% de Leapmotor, faisant du constructeur franco-italo-am\u00e9ricain le premier actionnaire \u00e9tranger de la soci\u00e9t\u00e9 chinoise.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Les_objectifs_strategiques_de_cette_alliance\"><\/span>Les objectifs strat\u00e9giques de cette alliance<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Parmi les raisons qui expliquent ce rapprochement inattendu, on retrouve plusieurs enjeux strat\u00e9giques majeurs :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>L&rsquo;acc\u00e8s au march\u00e9 chinois :<\/strong> Stellantis souhaite renforcer sa pr\u00e9sence en Chine, un march\u00e9 cl\u00e9 pour l&rsquo;industrie automobile mondiale. En s&rsquo;alliant avec Leapmotor, le groupe pourra b\u00e9n\u00e9ficier de l&rsquo;image positive et des comp\u00e9tences technologiques de son nouveau partenaire chinois.<\/li>\n<li><strong>La mutualisation des comp\u00e9tences et des technologies :<\/strong> Les deux groupes pourront profiter d&rsquo;une coop\u00e9ration dans le domaine technique, notamment en mati\u00e8re de v\u00e9hicules \u00e9lectriques et autonomes. Les synergies potentielles entre les deux entreprises pourraient \u00eatre importantes et contribuer \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer leur d\u00e9veloppement sur ces segments.<\/li>\n<li><strong>Une meilleure gestion de la concurrence :<\/strong> En formant cette alliance, Stellantis se prot\u00e8ge \u00e9galement d&rsquo;un affrontement frontal avec Leapmotor, qui pourrait s&rsquo;av\u00e9rer co\u00fbteux et destructeur pour les deux parties. De son c\u00f4t\u00e9, Leapmotor aura tout int\u00e9r\u00eat \u00e0 jouer la carte de la coop\u00e9ration plut\u00f4t que celle de la rivalit\u00e9 avec son nouvel actionnaire.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_question_de_la_parite_entre_les_marques_du_groupe\"><\/span>La question de la parit\u00e9 entre les marques du groupe<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Carlos Tavares a confirm\u00e9 qu&rsquo;il n&rsquo;y aurait pas de traitement de faveur entre les diff\u00e9rentes marques de Stellantis. L&rsquo;arriv\u00e9e de Leapmotor au sein du groupe ne changera donc pas fondamentalement les relations internes, mais permettra de renforcer les atouts de l&rsquo;alliance.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Les_defis_a_relever_pour_Stellantis\"><\/span>Les d\u00e9fis \u00e0 relever pour Stellantis<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Si cette alliance repr\u00e9sente une opportunit\u00e9 strat\u00e9gique majeure pour Stellantis, elle s&rsquo;accompagne aussi de plusieurs challenges \u00e0 surmonter :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>L&rsquo;int\u00e9gration culturelle : <\/strong>Pour que cette collaboration soit fructueuse, il faudra r\u00e9ussir \u00e0 faire travailler ensemble des \u00e9quipes aux origines et aux cultures tr\u00e8s diff\u00e9rentes. Cela passera sans doute par un dialogue constant et une volont\u00e9 de compr\u00e9hension mutuelle entre les deux acteurs.<\/li>\n<li><strong>La n\u00e9cessit\u00e9 de rester comp\u00e9titif :<\/strong> M\u00eame si cette alliance permet \u00e0 Stellantis d&rsquo;acc\u00e9der aux technologies et au march\u00e9 chinois, le groupe devra continuer \u00e0 innover pour conserver une longueur d&rsquo;avance face \u00e0 la concurrence. Il faudra notamment veiller \u00e0 ne pas trop d\u00e9pendre de Leapmotor et \u00e0 maintenir un investissement soutenu dans la recherche et le d\u00e9veloppement.<\/li>\n<li><strong>La gestion des risques :<\/strong> Cette prise de participation s&rsquo;accompagne n\u00e9cessairement de certains risques pour Stellantis, notamment en ce qui concerne les r\u00e9gulations et les contraintes impos\u00e9es par les autorit\u00e9s chinoises. Le groupe devra agir avec prudence et strat\u00e9gie pour pr\u00e9server ses int\u00e9r\u00eats tout en respectant les r\u00e8gles du jeu impos\u00e9es par P\u00e9kin.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_tournant_majeur_pour_lindustrie_automobile_mondiale\"><\/span>Un tournant majeur pour l&rsquo;industrie automobile mondiale<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>En conclusion, cet accord in\u00e9dit entre Stellantis et Leapmotor t\u00e9moigne d&rsquo;une volont\u00e9 commune de faire front face \u00e0 la concurrence et d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rer le d\u00e9veloppement de solutions innovantes dans le secteur automobile. Si cette alliance comporte des d\u00e9fis \u00e0 relever, elle repose \u00e9galement sur de nombreuses opportunit\u00e9s pour les deux acteurs.<\/p>\n<p>\u00c0 terme, il est probable que cette coop\u00e9ration contribue \u00e0 fa\u00e7onner l&rsquo;avenir de l&rsquo;industrie automobile mondiale et participe \u00e0 la mont\u00e9e en puissance des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et autonomes. Reste \u00e0 voir si ce mariage impropre saura tenir toutes ses promesses et ouvrir la voie \u00e0 d&rsquo;autres collaborations similaires dans un futur proche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>Un mariage surprenant entre Stellantis et Leapmotor Dans un contexte de concurrence rude, Carlos Tavares, le patron du groupe Stellantis, a choisi l&rsquo;alliance plut\u00f4t que <a class=\"mh-excerpt-more\" href=\"https:\/\/constructeur.tel\/blog\/2023\/10\/27\/stellantis-sallie-a-leapmotor-une-alliance-impensable-et-inedite\/\" title=\"Stellantis s&rsquo;allie \u00e0 Leapmotor : une alliance impensable et in\u00e9dite\">[&#8230;]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":5,"featured_media":19,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-8","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/constructeur.tel\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/constructeur.tel\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/constructeur.tel\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/constructeur.tel\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/constructeur.tel\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/constructeur.tel\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20,"href":"https:\/\/constructeur.tel\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8\/revisions\/20"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/constructeur.tel\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/constructeur.tel\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/constructeur.tel\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/constructeur.tel\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}